In questa pagina potete visionare le offerte, sempre aggiornate, delle nostre auto classiche in vendita a prezzi concorrenziali.
Chiamateci o scriveteci per avere maggiori dettagli o venirle a vedere “dal vivo”.
E se non c’è la macchina dei tuoi sogni, facci sapere quale modello desideri: faremo in modo di procurarlo e sistemarlo per te. I sogni possono diventare realtà con Classic Drives.
Prezzo Triumph Spitfire: 12.990 euro IN VENDITA DA OTTOBRE 2018
La “Sport Spider”, prodotta sin dall’inizio dalla Pininfarina proseguì la sua carriera europea solo fino al ’75. Tra il 1975 ed il 1981 infatti la versione aperta della “124” continuò ad essere prodotta, col nome di Fiat Spider, per il solo mercato USA.
Nel 1981 la Spider tornò anche in Europa, assemblata e commercializzata dalla Pininfarina col nome di Pininfarina Spidereuropa. Era identica alla versione USA, salvo alcune differenze: paraurti massicci ma non ammortizzati, mancanza delle luci di posizione laterali su muso e coda, strumentazione rivista e assenza della panchetta posteriore.
Alla fine della sua carriera, la 124 Spider fu tolta dal listino FIAT insieme alla X1/9 per delegare la loro produzione alle rispettive carrozzerie. La 124 Spider era infatti opera di Pininfarina, mentre la X1/9 era progettata da Bertone, e gli ultimi esemplari prodotti non portavano più il marchio FIAT, ma quello delle carrozzerie.
Uscì dal listino nel 1985 dopo circa 150 000 esemplari prodotti.
Prezzo di vendita Fiat 124 Spider – 14.990 euro IN VENDITA DA OTTOBRE 2018
Bellissima Citroen 2CV Special 1981, ottime condizioni sia di meccanica che di carrozzeria con lavori appena eseguiti.
Interni perfetti, capote nuova.
Nessun lavoro da fare, disponibile a qualsiasi prova.
Prezzo di vendita: 8.500 euro IN VENDITA DA OTTOBRE 2018
Nell’ultima serie del 1989, la Pininfarina ritorna alle origini, realizzando una linea pulita e filante ottenuta eliminando le appendici che la appesantivano la linea; con la scomparsa dello spoiler il look è più snello e decisamente accattivante. I paraurti sono di tipo integrato, più incassati e dello stesso colore della carrozzeria, il marchio sullo scudetto anteriore che viene rivisto e ricavato dal paraurti, le minigonne laterali sono sostituite dai coprilongheroni. I nuovi specchietti retrovisori elettrici regolabili dall’interno e i gruppi ottici posteriori sono ridisegnati sullo stile dell’allora ammiraglia 164. Lo schema meccanico rimane immutato e la Spider viene offerta in versione 1.600 a carburatori con motore AR 01563 da 109 CV a 6.000 giri e in versione 2.000 cm³ ad iniezione elettronica, quest’ultimo dotato di variatore di fase che agisce sull’albero di aspirazione. La 2.000 è dotata di motore AR01590 da 126 CV e del motore AR01588 da 120 CV dotato di catalizzatore e sonda lambda. Questa versione è commercializzata inizialmente per il mercato statunitense, dal 1992 diventa l’unica versione della Spider 2.0i cat.La “Quarta Serie” venne prodotta in (18.456 esemplari) e venduta in tre versioni: 1600 a carburatori, e 2000 i.e. e 2000 i.e. catalizzata; tutte offerte con la possibilità di avere l’hard-top invariato rispetto alla “3ª Serie” come accessorio.
Nel 1990 vennero inizialmente proposti colori come il classico “Rosso Alfa”, il “Nero”, il “Grigio Metallizzato” e il “Bianco”. A partire dal 1991 la gamma colori venne ampliata con l’aggiunta del “Rosso Winner metalizzato, da molti erroneamente confuso con il “Rosso Proteo” (il colore Rosso perlato più chiaro presente sul prototipo Alfa Romeo Proteo) e dal “Verde Inglese”. Tutti questi colori prevedevano l’interno beige. Nel 1992 venne proposto anche il “Giallo Ginestra” con interno nero, allestimento di interni che veniva offerto in opzione anche con gli altri colori dal 1992. Venne offerta come opzional la possibilità di aver interni completamente in pelle rossa, in abbinamento con il “Nero” o con il “Bianco”. Uno dei primi prototipi fu presentato in color Rosa nel 1989, vennero realizzati anche un prototipo Rosso Proteo con interno in pelle rossa, un prototipo verde metalizzato con interno in pelle sabbia ed un prototipo Blu metalizzato con interno in pelle Blu.
Prezzo di vendita Alfa Romeo Duetto – 18.000 euro IN VENDITA DA OTTOBRE 2018
Anno di produzione:1979
Cilindrata:1800 c.c.
Potenza:
Giri al minuto:
Posti omologati: n° 2
Prezzo di vendita MG B Roadster – 16.000 euro IN VENDITA DA OTTOBRE 2018
La Saab 900 New Generation è stata presentata nel 1993 è restata in produzione fino al 1998 anno in cui è stata sostituita dalla Saab 9-3.
Si differenzia a colpo d’occhio dalla versione precedente per le linee maggiormente arrotondate ed è ricordata anche per essere il primo modello Saab presentato dopo l’acquisizione della maggioranza azionaria della casa svedese da parte della General Motors.
Si tratta della cabrio che nel corso degli anni 90 ha rappresentato una sorta di status symbol per il middle management italiano, un’auto affidabile e divertente che nella versione open air esalta il piacere di guida nel lusso e nella comodità.
Prezzo di vendita Saab 900 Turbo Cabrio – 5.400 euro
Anno di produzione:1987
Cilindrata:2.458 c.c.
Potenza:200 cv
Giri al minuto: 5.750
Posti omologati:n° 2
La GTA, altrimenti chiamata Alpine V6, fu introdotta all’inizio del 1985 per sostituire la A310, rimasta in listino per 13 anni, dal 1971 al 1984. La presentazione avvenne in primavera al Salone di Ginevra. La carrozzeria, in plastica e poliestere, riprendeva grosso modo le forme della A310, ma ristilizzata in chiave più moderna, grazie alla matita di Heuliez, l’autore del restyling: nuovi erano per esempio i paraurti integrati nella scocca.
Il modello era proposto come concorrente della Porsche 944, rispetto alla quale offriva un’aerodinamica migliore, frutto di scelte tecnico-stilistiche molto accurate. Grazie al suo Cx molto ridotto, al peso contenuto ed ai suoi motori potenti, la GTA dotata di motore 6 cilindri prodotto dalla PRV, riusciva a spuntare prestazioni in grado di surclassare la concorrente.
Prezzo di vendita Alpine – 23.000 euro DISPONIBILE SUBITO!
Anno di produzione:1977
Cilindrata:1200 c.c.
Potenza:
Giri al minuto:
Posti omologati: n° 2
Prezzo di vendita VW Maggiolone cabrio – 16.000 euro IN VENDITA DA OTTOBRE 2018
CLASSICDRIVES SRL
